La plataforma elevadora es el extra que más se contrata por si acaso y el que más se echa de menos cuando no se lleva. Cuesta unos veinte euros más al día que un carrozado normal. Este artículo explica cuándo esos veinte euros son los mejor invertidos del alquiler y cuándo te los estás gastando sin necesidad.
Qué es exactamente
Es una plataforma hidráulica montada en la parte trasera del vehículo que sube y baja al nivel del suelo. Colocas la carga encima, accionas el mando y sube sola hasta la altura de la caja. Ni rampas, ni levantar a pulso, ni dos personas haciendo fuerza.
La capacidad habitual va de 500 a 1.000 kg por ciclo, según el vehículo.
La regla rápida: el peso por bulto
La pregunta correcta no es cuánto pesa toda la carga, sino cuánto pesa la pieza más pesada que tienes que subir.
| Peso del bulto más pesado | ¿Necesitas plataforma? |
|---|---|
| Menos de 40 kg | No. Entre dos personas se sube sin problema |
| 40 – 80 kg | Depende. Si son varias piezas o muchos viajes, sí |
| Más de 80 kg | Sí. A partir de aquí el riesgo de lesión y de daño es real |
| Con ruedas o palé | Sí, casi siempre. Es lo que hace la plataforma mejor |
Cuándo sí la necesitas
- Electrodomésticos grandes. Un frigorífico americano ronda los 120 kg y una lavadora industrial puede pasar de 100 kg. Subirlos a pulso a un metro de altura es donde se producen la mayoría de los daños y de las lesiones.
- Maquinaria y equipos. Compresores, generadores, equipos de hostelería, maquinaria de taller: casi todo lo que va sobre ruedas o palé.
- Mercancía paletizada. Si tu carga viene en palés, sin plataforma necesitas muelle de carga en los dos extremos. Con plataforma, no necesitas ninguno.
- Reparto con muchas paradas. Si vas a cargar y descargar diez veces en una jornada, la plataforma no es comodidad: es la diferencia entre acabar a las seis o a las nueve.
- Mobiliario de oficina y comercio. Mostradores, vitrinas, cajas fuertes, muebles de gran formato.
Cuándo estás pagando de más
Y ahora la parte que nadie te cuenta. No la necesitas si:
- Cargas cajas y muebles desmontados. Una mudanza doméstica normal, con todo desmontado y sin electrodomésticos grandes, se hace perfectamente con un carrozado sin plataforma y ahorras el extra.
- Tienes muelle de carga en los dos extremos. Si sales de un almacén con muelle y llegas a otro con muelle, la plataforma no aporta nada.
- Vas a cargar con carretilla desde un muelle. Misma situación.
- Tu carga es voluminosa pero ligera. El volumen se resuelve con un vehículo más grande, no con plataforma.
Un error habitual: contratar plataforma para ganar volumen. Son dos cosas distintas. Si lo que te falta es espacio, lo que necesitas es un carrozado mayor, no una plataforma.
Cuánto cambia el precio
Un carrozado sin plataforma parte de 65 € al día. Con plataforma elevadora, desde 73 €.
Ocho euros de diferencia. Puesto en contexto: si te ahorran contratar a una persona más para cargar, o una jornada de trabajo, la cuenta sale sola. Si vas a mover cajas entre dos pisos, no.
Qué carnet necesitas
Nuestros carrozados con plataforma están dentro de los 3.500 kg de masa máxima autorizada, así que se conducen con el carnet B de toda la vida. No hace falta carnet C1 ni ningún permiso especial.
Sí conviene tener en cuenta que la carga útil disponible baja: la propia plataforma pesa, y ese peso se descuenta de lo que puedes cargar. Si vas justo de kilos, dínoslo y lo calculamos contigo.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto peso aguanta la plataforma?
Entre 500 y 1.000 kg por ciclo, según el vehículo concreto. Para cargas cercanas al límite, consúltanos antes de reservar.
¿Es difícil de manejar?
No. Se acciona con un mando y el movimiento es lento y controlado. Te explicamos el funcionamiento al entregarte el vehículo.
¿Puedo conducirlo con el carnet B?
Sí, nuestros carrozados con plataforma no superan los 3.500 kg de MMA.
¿Sirve para cargar un vehículo o una moto?
Para motos sí, siempre que se respete el peso máximo y se amarre correctamente. Para coches se necesita otro tipo de vehículo: consúltanos.
¿La puedo contratar solo un día?
Sí. Se alquila por días como cualquier otro vehículo de la flota.
En resumen
Fíjate en el bulto más pesado, no en el total. Por encima de 80 kg o con carga paletizada, la plataforma se paga sola. Por debajo, y con todo desmontado, estás pagando ocho euros al día por algo que no vas a usar.
Si nos dices qué vas a mover y desde dónde, te decimos cuál de los dos necesitas: ver carrozados con plataforma elevadora.
